从左到右为，AOPA秘书长柯玉宝，科比特航空总经理卢致辉，深圳无人机行业协会会长杨金才，主持人4月10日上午，科比特航空在深圳凯宾斯基酒店举行了新品发布会。新品HYDrone－1800为化氢燃料多旋翼无人机，续航时间长达273分钟，在消费级无人机领域中，这样的续航时间也是行业首创。这是科比特航空首次举办新品发布会，而早在2009年，其创始人卢致辉之后已正式成立公司。

过去几年，科比特航空仍然维持小作坊式的茁壮，直到去年3月，拒绝接受国信大族2700万元A轮融资之前，仍然并未参予融资。现场，科比特航空也宣告了公司已在B轮融资中取得深港通资本4000万元的资金。

在几天前(公众号：)编辑专访卢致辉时，对方回应公司想发展壮大，无论在资本方面还是市场方面，都必须有大力的态度。资本方面，科比特航空倒数两轮共计取得了6700万融资。

市场方面，就是要打造出品牌，科比特航空的客户都是行业级的，因此此前在市场宣传的投放上并不多，也造成了科比特航空在市场上缺少认知度。科比特航空此次公布的新品HYDrone－1800，仅次于的宣传点在于其多达4个半小时的续航时间，而续航时间仍然都是无人机的瓶颈，目前多旋翼无人机大多用于锂电池，航拍娱乐级一般来说在30分钟以内，而行业应用于则在1个小时以内。

HYDrone－1800用于的是氢燃料电池，氢燃料电池早于在上世纪60年代之后已应用于航天领域，之后也在发电、汽车等领域获得应用于。氢燃料电池动力系统原理氢燃料电池可以构建长时间的续航，不过某种程度不存在几个问题：氢气的来源、金属铂的匮乏（在氢燃料电池发电的过程中不会中用金属铂作为催化剂）以及氢气的安全性。首先氢气的来源问题，氢气在空气中的含量非常少，且一般不存在于高空，因此想萃取氢气并非易事，一般来说制氢气的方法还包括电解水或从天然气、水煤气中制备，无论哪种方法，成本都会很低。

其次是金属铂，铂是一种化学元素，其单质又称白金，其成本十分便宜，这一点可参照铂金戒指的售价。最后是安全性问题，氢气是世界上未知的密度大于的气体，也是易燃易爆的气体，也就是说，你在飞无人机时，相等于在玩炸弹，你不告诉什么时候不会发生爆炸。想解决问题这些问题，意味著成本不会十分高昂，因此这么多年以来，氢燃料电池仍然应用于在军工领域，而在消费级领域，则发展地并不成功。

HYDrone－1800使用的该氢燃料电池，据报有很强的安全性性能，同时，其燃料电池是同容量锂电池的1/3到1/5的重量。当然，该电池的价格也十分便宜，据报在数万元。除了长时间的续航，HYDrone-1800无人机还解决问题了工业级无人机在作业中的超强远距离图像传输、超视距遥控、精准定位导航等问题。

在机身设计上，沿用了科比特航空一贯的全碳纤维一体成型设计，可实现工业三以防（屏蔽、防雨、防尘），在雨雪天、高寒地区、高温火场等多种简单环境下仍能长时间工作。卢致辉回应，HYDrone-1800无人机将主要运用在电力通判、公安警用、城市建筑消防等对续航时间有低拒绝的行业领域。在讲解完了HYDrone-1800后，科比特航空仿效大多数发布会模式，设置了“one more thing”环节，科比特航空总裁刘伟现场宣告，公司已顺利研发7*24小时全天候作业系留无人机技术，由相同地面装置或车载电源通过缆线必要为无人机供电，构建无人机长时间持续作业。

科比特航空现场公布了测算视频，并回应测试无人机已构建54小时倒数作业。系留无人机技术可以说道是彻底解决了续航问题，但因为受到电缆长度的容许，无人机不能在限定版区域内飞行中。

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